U veče 30. marta 2026. godine, gomila avijatičara i znatiželjnih posmatrača skupila se na kraju piste RAF Lakenheath u Engleskoj. U prigušenom svetlu, jedan za drugim, sletali su A-10C Thunderbolt II — legendarni jurišni avioni koje vojni krugovi poznaju pod nadimkom Warthog, a laici jednostavno kao “avion s topom”.
Nije ovo nikakva rutinska vežba. Ovo je priprema za rat.
A-10C Thunderbolt II sleće na RAF Lakenheath, 30. mart 2026. Foto: Youtube
Šta se zapravo dešava?
Ukupno dvanaest A-10C aviona stiglo je u RAF Lakenheath u dve formacije po šest, s oznakama TABOR 71-76 i TABOR 81-86. Avioni su poleteli iz baze Pease Air National Guard u New Hampshireu, standardne odskočne tačke za transatlantske prelaze, uz pratnju KC-135 Stratotanker aviona za dopunu goriva u zraku koji su im izašli u susret iz RAF Mildenhalla.
Prema dostupnim informacijama, ovih dvanaest Warthoga dolazi iz 107. lovačke eskadrile, stacionirane u bazi Selfridge ANGB u Michiganu. Uz to, šest dodatnih aviona iz 190. eskadrile Idaho Air National Guard još uvek čeka u Peaseu, a nije jasno hoće li i oni preći okean.
Javno dostupni podaci o letovima bili su ti koji su otkrili celu priču — nije bilo nikakve zvanične najave. Tri KC-135 Stratotankera poletela su iz RAF Mildenhalla i krenula prema Atlantiku, a community avijatičara koji prate vojna letenja odmah je sklopio kockice.
Operacija Epic Fury i uloga A-10
Operacija Epic Fury zvanično je pokrenuta 28. februara 2026. godine kao zajednička američka i izraelska vojna kampanja, primarno usmjerena na iransku raketnu infrastrukturu, mornaricu i sigurnosne kapacitete. Deklarisani američki cilj je sprečavanje Irana da razvije nuklearno oružje.
A-10 nije novajlija u ovoj operaciji. CENTCOM je već sredinom marta objavio snimke Warthoga koji primaju gorivo u letu iznad bliskoistočnog bojišta. Što je još zanimljivije — generalni načelnik Zajedničkog štaba general Dan “Razin” Caine javno je potvrdio na Pentagon press konferenciji da A-10 “lovi i uništava brzobrodne čamce u Hormuškom moreuzu.”
Da, čitali ste dobro. Avion kome je cela karijera obelezena kao ubica tenkova sad unistava iranske pomorske snage po Hormuškom moreuzu.
Noćno sletanje A-10 na RAF Lakenheath. Foto: Youtube screenshot / OSINT
Zašto baš A-10?
Ovo je pitanje koje mnogi postavljaju, a odgovor je zapravo logičan kada razmislite o tome.
Iran ne upravlja sa modernim borbenim avionima koji bi zahtevali F-35 ili F-22. Ono što Iran ima su brzi čamci, dronovi kamikaze tipa Shahed, mobilni raketni sistemi i milicije u Iraku. Za sve to, A-10 je idealan alat — može dugo da kruži iznad zone borbe, precizno gadja ciljeve, i na kraju dana košta daleko manje za sat letenja od bilo kojeg stealth aviona.
CENTCOM fotografije pokazuju Warthoge natovarene sa AGM-65 Maverick raketama, APKWS II laserski navođenim raketama kalibra 70mm, i AIM-9 Sidewinder raketama za samoodbranu. Takva kombinacija mu omogućava da se bori i protiv površinskih ciljeva i protiv dronova — što ga čini višenamenskom platformom u ovom konkretnom konfliktu.
Zanimljivo je i to da su Warthozi koji se vraćaju iz prve runde raspoređivanja viđeni s kill markerima na nosaču — oznakama za oborene Shahed dronove. Neslužbeni nadimak koji su dobili unutar operacije je “Shahed Killer”.
EA-37B Compass Call — šta nam to govori?
Paralelno s dolaskom A-10 u Englesku, pratioci vojnih letova registrovali su još nešto: dva EA-37B Compass Call aviona za elektronsko ratovanje, s repnim brojevima 19-1587 i 17-5779, leteli su prema RAF Mildenhall pod oznakama AXIS41 i AXIS43.
Ovo je, prema dostupnim informacijama, prva operativna misija ovog tipa aviona ikada. EA-37B je namenjen ometanju neprijateljskih radarskih sistema, komunikacija i navigacije — što uz A-10 daje potpunu sliku: pripremate se za kompleksnu borbenu operaciju, ne za rutinsko patroliranje.
Šanse za kopnene operacije?
Ovde ulazim u oblast spekulacija, ali mislim da je vredno napomenuti. A-10 je avion koji je dizajniran primarno za blisku vazdušnu podršku kopnenim snagama. Ako šaljete Warthoge u region, logično pitanje je — čijim kopnenim snagama?
Postoje nepotvrdeni izvještaji o planovima za ulazak Kurdskih milicija s teritorije Iraka u Iran, koji su navodno napušteni zbog pritisaka saveznika i curenja informacija. Međutim, A-10 se pokazao nezamjenljivim i za specijalne operacije — može pružiti preciznu vazdušnu podršku malim grupama specijalnih snaga duboko u neprijateljskoj teritoriji.
Da li to znači invaziju? Verovatno ne u klasičnom smislu. Ali specijalne operacije, blokada Karg ostrva ili udarni koridori prema iranskim nuklearnim postrojenjima — sve su to scenariji u kojima bi dvadesetak Warthoga u regionu imalo praktičnu svrhu.
Posljednja misija legendarnog aviona?
Postoji jedna gorko-slatka dimenzija svega ovoga. USAF planira da A-10 povuče iz upotrebe do kraja decenije, a neke procene govore i o 2026. godini za prve jedinice. Ironično, avion koji su godinama pokušavali penzionisati sad se gura na novo ratište.
Ako se pokaže da je ovo borbeni povrat A-10, s dokazanim uspesima protiv dronova, plovila i milicija — biće teško argumentovati povlačenje. Kongres je već više puta blokirao pokušaje USAF da se reši Warthoga. Ovaj put, s bodovima iz borbi, A-10 možda sam sebi piše produženje karijere.
Napomena: Ovaj tekst baziran je na javno dostupnim podacima o praćenju letova, zvaničnim CENTCOM izjavama i otvorenim izvorima. Operativni detalji misija nisu javno potvrđeni.